Модульные здания по технологии Транспак

Модули Транспак имеют сборно-разборный конструктив: их можно перевезти в компактном виде, собрать на площадке, а при необходимости разобрать и переместить на другой объект. Цельносварные бытовки перевозятся только в собранном виде, поэтому логистика обычно дороже и менее гибкая. Дополнительное преимущество сборно-разборного решения - возможность менять поврежденные элементы, объединять модули и адаптировать планировку под задачу.

Для сборно-разборных зданий расчетный срок службы составляет не менее 20 лет. Итоговый ресурс зависит от комплектации, климатических условий, качества эксплуатации и обслуживания. Такие модульные здания применяются в суровых регионах, в том числе для вахтовых поселков, АБК и общежитий.

По технологии Транспак производят здания бытового и административного назначения: административно-бытовые комплексы, модульные общежития, столовые, банно-прачечные комплексы, ФАПы, гостиницы, частные дома, блоки под технологическое оборудование и другие сборно-разборные объекты. Формат подходит для проектов, где важны логистика, скорость монтажа и возможность масштабирования.

На заводе выполняют обработку заготовок, производство стоек, сварку и покраску каркасов, сборку транспаков, наружные и внутренние инженерные элементы. На строительной площадке выполняют сборку каркасов, закрытие контура, утепление стыков, монтаж дверей, внутренних сетей, кровли, входных групп и дополнительной комплектации.

В модульных зданиях можно предусмотреть электроконвекторы, инфракрасные обогреватели, водяное отопление, твердотопливные или газовые решения. Выбор зависит от назначения объекта, региона эксплуатации, доступных энергоресурсов и экономической целесообразности.

Модульные здания могут проектироваться для суровых климатических условий. Для теплого и комфортного контура используют утепление до 200 мм; такие решения применяют в северных регионах и на вахтовых объектах. Конкретная комплектация подбирается под климат, режим эксплуатации и требования заказчика.

Цена зависит от площади, планировки, назначения здания, региона эксплуатации, состава инженерных сетей, утепления, наружной и внутренней отделки, доставки и монтажных условий. Поэтому корректный расчет лучше делать по техническому заданию, а не только по стоимости одного модуля.

При самовывозе важны чистые внутренние габариты машины, достаточные для размещения транспаков и комплектующих, наличие 6-8 ремней для раскрепления транспаков и сэндвич-панелей, а также возможность полной растентовки крыши для погрузки. Внутри кузова не должно быть выступающих стоек, болтов и креплений, которые уменьшают полезный габарит.